Alle News seitens der Universität Klagenfurt, die auch als Pressemitteilung versendet werden
Die Studierenden und eine Jury haben entschieden. Die Universität Klagenfurt hat am 21. November 2024 die besten Lehrenden im Rahmen einer feierlichen Verleihung mit dem Lehrepreis 2024 ausgezeichnet. Die Prämierung würdigt herausragende Lehrkonzepte, innovative Didaktik und das außerordentliche Engagement der Preisträger:innen, die sich in der universitären Lehre besonders hervorgetan haben.
Kinder sind in den vergangenen beiden Jahrzehnten immer unsportlicher geworden. Das zeigt eine langfristig angelegte Studie mit 3.500 Schüler:innen aus Österreich. Beteiligt an dem Projekt war der Sportwissenschaftler Jan Wilke, Professor für Bewegungswissenschaften an den Universitäten Bayreuth und Klagenfurt. Er und seine Kolleg:innen fordern auf Basis der Studienergebnisse eine Ausweitung von Sportangeboten, vor allem in der Schule – auch, um das Gesundheitssystem künftig zu entlasten.
Am 19. November 2024 verlieh die Fakultät für Wirtschafts- und Rechtswissenschaften der Universität Klagenfurt in festlicher Atmosphäre die „W&R Excellence Awards 2024“. Im Rahmen der Preisverleihung, die im Stiftungssaal der Universität stattfand, zeichnete das Dekanat herausragende Leistungen in den Bereichen Forschung, Lehre und Studium aus. Während dieser Veranstaltung wurden durch die Landesstelle Kärnten der Kammer der Steuerberater:innen und Wirtschaftsprüfer:innen auch facheinschlägige Masterarbeiten prämiert. Nach der Verleihung hielt Georg Messner – Vorstandsdirektor der Raiffeisen Landesbank Kärnten – einen Vortrag zum Thema „Banken im Wandel“, gefolgt von einer hochkarätig besetzten Diskussionsrunde mit Archibald Kremser (CFO NLB Group) unter der Moderation von Martin Wagner (Prodekan der Fakultät).
Wenn Waren von A nach B geliefert werden müssen, entsteht ein erheblicher Teil des Weges dabei, Sendungen zwischen Lagerhäusern, Umschlagknoten und Verteilzentren zu transportieren. Ein Forschungsteam im Projekt COMMIT arbeitet nun gefördert vom österreichischen Wissenschaftsfonds FWF daran, Technologien zu entwickeln, die verhindern sollen, dass Fahrzeuge leer oder mit geringer Auslastung auf dieser „mittleren Meile“ unterwegs sind. Das Projekt ist an der Universität Wien und an der Universität Klagenfurt angesiedelt.
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